Εάν, παρά την προσοχή σας, συμβεί να εμπλακείτε σε τροχαίο ατύχημα:
Σταματήστε το όχημα! Οποιοσδήποτε εμπλακεί σε σύγκρουση πρέπει να σταματά. Η φυγή μετά από ατύχημα αποτελεί ποινικό αδίκημα ή κακούργημα, ανάλογα με την περίπτωση.
Ελέγξτε αν υπάρχουν τραυματισμοί. Εάν υπάρχουν, προσπαθήστε να επικοινωνήσετε με το 166. Αν δεν είστε τραυματισμένος, προσπαθήστε να βοηθήσετε τους τραυματίες αλλά μην προσπαθήσετε να τους μετακινήσετε (εξαίρεση αποτελεί η περίπτωση τραυματιών σε όχημα στο οποίο έχει εκδηλωθεί πυρκαγιά). Σε περίπτωση τραυματισμού πρέπει να ειδοποιηθεί η πλησιέστερη αστυνομική αρχή (100).
Μη χάνετε την ψυχραιμία σας! Παραμείνετε όσο πιο ήρεμος γίνεται. Μην επιδιώξετε δυναμικές αντιπαραθέσεις με οδηγούς άλλων οχημάτων. Μην αποδεχτείτε ότι φταίτε. Ίσως υπάρχουν στοιχεία, που δεν τα γνωρίζετε, τα οποία να δείχνουν το αντίθετο. Το καλύτερο είναι να διερευνήσει η Τροχαία το σκηνικό του ατυχήματος.
Αν υπάρχει η δυνατότητα, φωτογραφίστε το σκηνικό του ατυχήματος. Τα στοιχεία αυτά μπορούν να δοθούν στην ασφαλιστική σας εταιρία και να χρησιμοποιηθούν προς όφελος σας.
Κρατήστε τα στοιχεία των οδηγών που εμπλέκονται στο ατύχημα όπως επίσης άδεια οδήγησης, ασφαλιστική εταιρία που είναι ασφαλισμένος κ.λ.π. Δώστε και εσείς τα στοιχεία σας. Το προβλέπει ο νόμος.
Δείτε αν υπάρχουν μάρτυρες οι οποίοι θεωρούν ότι δεν φταίτε εσείς. Σημειώστε τα ονόματα και τα τηλέφωνά τους.
Μην δεχθείτε συμβιβασμό και αποζημιώσεις της στιγμής. Τα έξοδα που προκύπτουν είναι δύσκολο να προϋπολογισθούν.
Σε συνεργασία με τον άλλο οδηγό μπορείτε να κάνετε φιλικό διακανονισμό.  Συμπληρώστε το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος, υπογράψτε το (και οι δύο οδηγοί) και στείλτε το στην ασφαλιστική σας εταιρία.   
Έχετε υπόψη σας ότι κάποιες ασφαλιστικές εταιρίες παρέχουν τη δυνατότητα να στείλουν συνεργάτη τους στον τόπο του ατυχήματος για να σας εξυπηρετήσει με τα διαδικαστικά  (ανταλλαγή στοιχείων, συμπλήρωση φιλικής δήλωσης, λήψη φωτογραφιών, συγκέντρωση στοιχείων).
Στο αυτοκίνητό σας να έχετε πάντοτε: Εργαλεία και διαθέσιμο τροχό, κουτί Α' Βοηθειών, τρίγωνο σήμανσης κινδύνου και πυροσβεστήρα. Καλό είναι να έχετε επίσης κουβέρτα, κινητό τηλέφωνο και το συμβόλαιο οδικής ασφάλειας.
Σε περίπτωση ατυχήματος με εταιρικό ή προσωπικό αυτοκίνητο εν ώρα υπηρεσίας ή κατά τη μετάβασή σας από και προς το χώρο εργασίας σας, ειδοποιείστε άμεσα τον προϊστάμενό σας και συμπληρώστε

Σε περίπτωση τρακαρίσματος καλούμε την φροντίδα ατυχήματος και κάνουμε απευθείας τη σχετική δήλωση.
Υπάρχει η δυνατότητα συμπλήρωσης δήλωσης ατυχήματος στον ασφαλιστή σας εντός 8 ημερών από την ημερομηνία ατυχήματος. Κάτι τέτοιο μπορεί να μας καλύψει φυσικά αλλά καλό είναι να αποφεύγεται. Υπάρχει περίπτωση ο υπαίτιος οδηγός να αρνηθεί την ευθύνη του ή ακόμα και η ίδια η ασφαλιστική εταιρία μας να προχωρήσει σε χρονοβόρα διερεύνηση του ατυχήματος, αναζητώντας περισσότερα διευκρινιστικά στοιχεία, όπως φωτογραφίες από τον τόπο ατυχήματος, από τα εμπλεκόμενα αυτοκίνητα κλπ κλπ.
Η διερεύνηση του ατυχήματος από την ασφαλιστική εταιρία μπορεί να διαρκέσει από μερικές μέρες έως μερικούς μήνες...

Αν τρακάρουμε υπό την επήρεια μέθης και δεν φταίμε, δεν χρειάζεται πανικός.
Πληρώνουμε το αντίστοιχο πρόστιμο ή ότι ορίζει ο νόμος και αποζημιωνόμαστε κανονικά από την ασφάλειά μας ή από την ασφάλεια του υπαίτιου οδηγού, ανάλογα με το αν είναι και οι δύο στο φιλικό διακανονισμό ή όχι.
Σε αυτές τις περιπτώσεις μία καλή ασφαλιστική εταιρία σίγουρα μας βοηθάει, σε αντίθεση με κάποιες πολύ μικρές...

1. Το τρακάρισμα με ανασφάλιστο αυτοκίνητο είναι ένα ενδεχόμενο και πρέπει να ξέρουμε πολύ καλά πως να δράσουμε προκειμένου να μην υπάρχουν παρεξηγήσεις και προβλήματα.
2. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνει κανείς, είναι να φωνάξει άμεσα την τροχαία και να καταγράψει το συμβάν, καθώς ο οδηγός του ανασφάλιστου αυτοκινήτου, ενδέχεται να επιχειρήσει να αποφύγει την παρουσία της τροχαίας και την καταγραφή.
3. Αμέσως μετά την ενημέρωση της τροχαίας θα πρέπει να ενημερώσετε και τον ασφαλιστή σας ή την ασφαλιστική εταιρεία σας.
4. Αν είστε καλυμμένος από ατύχημα με ανασφάλιστο αυτοκίνητο τότε ο ασφαλιστή σας ή η ασφαλιστική εταιρεία σας θα τρέξουν την διαδικασία της αποζημίωσης σας μέσω του Επικουρικού Κεφαλαίου.
5. Από την άλλη αν το ασφαλιστήριό σας δεν σας καλύπτει τότε θα πρέπει εσείς να ξεκινήσετε τις κατάλληλες ενέργειες και να απευθυνθείτε στο Επικουρικό Κεφάλαιο.
6. Σχεδόν όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες σας προσφέρουν την συγκεκριμένη επιλογή δωρεάν, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να ταλαιπωρήστε άδικα αλλά και για να αποζημιώνεστε γρηγορότερα.

Με τη συγκεκριμένη προαιρετική κάλυψη μας παρέχεται ένα ειδικό πλέγμα υπηρεσιών σε περίπτωση εμπλοκής μας σε ατύχημα (είτε ευθυνόμαστε είτε όχι).
Έτσι, εάν εμπλακείτε σε ατύχημα παίρνετε τηλέφωνο την ασφαλιστική σας και έρχεται ένας υπάλληλός της ο οποίος αναλαμβάνει:
Τη φωτογράφιση, των οχημάτων που εμπλέκονται στο ατύχημα, των ζημιών και της σκηνής του ατυχήματος.
Την κατασκευή σχεδιαγράμματος της σκηνής του ατυχήματος με σημειωμένες τις κατευθύνσεις και όλα τα σημεία που πιθανόν να φανούν χρήσιμα στην καταμέτρηση της ευθύνης και της ζημιάς.
Τη συμπλήρωση των απαραίτητων εντύπων και των στοιχείων των εμπλεκόμενων.
Να καλέσει την Αστυνομία για περαιτέρω καταγραφή και ασθενοφόρο εφόσον χρειάζεται.
Τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σε συνεργείο της επιλογής σας.

Το γυάλισμα και το κέρωμα του αυτοκινήτου συχνά συγχέονται ως έννοιες, παρότι στην πράξη, πρόκειται για δύο διαδικασίες που είναι εντελώς διαφορετικές και παράγουν διαφορετικά αποτελέσματα.
Το γυάλισμα είναι μια ήπια στιλβωτική διαδικασία που χρησιμοποιείται για να διορθώσει ελαττώματα βαφής και η οποία βοηθάει στη λείανση της βαμμένης επιφάνειας και τη κάνει να γυαλίζει. Μια τέτοια διαδικασία εκτός από επαγγελματικά υλικά, απαιτεί και τεχνογνωσία για το ποιες αλοιφές είναι κατάλληλες για κάθε περίπτωση και ποια επαγγελματικά εργαλεία να χρησιμοποιηθούν.
Από την άλλη, το κέρωμα είναι μια λειαντική επίστρωση, η οποία προστατεύει τη βαφή από σκόνη, βρωμιά και ακτινοβολία.

Στο σύνολό της, η όποια επεξεργασία πρέπει να γίνεται με ειδικά υλικά, κατάλληλα για κάθε τύπο βαφής, ώστε να μην χαλάσουμε τελικά το χρώμα.
Το γυάλισμα του αυτοκινήτου, δεν θα πρέπει να γίνεται σε τακτά χρονικά διαστήματα σε αντίθεση με το κέρωμα, το οποίο καλό θα είναι να πραγματοποιείται 3-4 φορές το χρόνο. Το συχνό κέρωμα μάλιστα, μπορεί πολλές φορές να αποτρέψει μακροχρόνια, τη διαδικασία του γυαλίσματος.